如何解決不銹鋼風(fēng)管工程的3大問題？ 主要影響： 整個系統(tǒng)的風(fēng)量損失太大，無法滿足風(fēng)量要求，功率嚴(yán)重受損。 1.如果風(fēng)道系統(tǒng)采用組合式法蘭風(fēng)道，則可能是咬合接頭和法蘭插入件之間的接頭以及孔的間隙未用密封劑密封； 管段的咬合殘量超過規(guī)格要求等。 2.磚結(jié)構(gòu)風(fēng)管與金屬風(fēng)管…

一般來說，當(dāng)談?wù)撏L(fēng)管道時，我們必須考慮辦公樓中的通風(fēng)管道。 實(shí)際上，這是一個經(jīng)常與我們聯(lián)系的應(yīng)用程序。 但是，在實(shí)際應(yīng)用中，通風(fēng)管道有很多應(yīng)用。 特別是在某些車間，必須安裝通風(fēng)管道。 一般來說，工廠廠房的焊接車間必須有較大的空間，并且焊接部件的尺寸可能不固定。 之后，焊接位置不固定，焊接方法較多，使…

焊接不銹鋼風(fēng)管的常用方法是手工焊接（稱為MMA）以及金屬電極氣體保護(hù)焊和鎢極惰性氣體保護(hù)焊。 金屬電極氣體保護(hù)焊稱為MIG / MAG，鎢極惰性氣體保護(hù)焊稱為TIG。 方法一：手工焊接 這是非常常見且易于操作的。 它主要由人調(diào)整。 焊縫填充材料為電焊條。 手工焊接幾乎可以焊接全數(shù)材料，即使…

螺旋風(fēng)管的制造高度自動化，生產(chǎn)速度很快，由于其原材料鍍鋅帶鋼與整張鍍鋅鋼板相比，價格較低，加上其工廠化生產(chǎn)和規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化，使得造價要比矩形風(fēng)管低。另外由于其支、吊架需量少，安裝工作量少，所以總成本較低。由于矩形風(fēng)管的四角易產(chǎn)生湍流，減少了有效通流面積。 自投放市場以來，因其本身具有超卓性能及低廉的動作…

通風(fēng)管道主要應(yīng)用在工業(yè)及建筑工程中，應(yīng)用領(lǐng)域主要涉及：電子工業(yè)無塵廠房凈化系統(tǒng)，醫(yī)藥食品無菌車間凈化系統(tǒng)，酒店賓館、商場醫(yī)院、工廠及寫字樓的中心空調(diào)系統(tǒng)，工業(yè)污染控制用除塵、排煙、吸油等排風(fēng)管、工業(yè)環(huán)境或崗位舒適用送風(fēng)管、煤礦抽放瓦斯用抽放瓦斯系統(tǒng)、煤礦礦井環(huán)境控制用送回風(fēng)系統(tǒng)...等等；PS：常被影視、動漫中開…

通風(fēng)管道是一種城市基礎(chǔ)設(shè)施，可以使空氣流通，降低有害氣體濃度。它也是目前工廠和車間的主流冷卻方式。使用通風(fēng)管道降溫時應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)？ 1.通氣緩和。由于陽光投射在構(gòu)筑物、機(jī)械設(shè)備、人身等熱源上，內(nèi)需通氣的地方的溫度超出窗外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能急若流星排出熱風(fēng)，保障室內(nèi)溫度和露天溫度水平，不凈增車間溫度。 …

螺旋風(fēng)管是一種由金屬膠帶制成的螺旋縫薄壁管材。圓形，不焊接，不漏氣，不漏水。主要用于送風(fēng)和散貨運(yùn)輸，取代了傳統(tǒng)的白鐵管(即手工咬縫鐵管)。 其主要用途如下: (1)送風(fēng)，如新鮮空氣供應(yīng)和排氣，應(yīng)用范圍廣泛，如大量使用在工廠、車間和生產(chǎn)基地。由于有害氣體的產(chǎn)生，它需要被排放到室外，室外的空氣…

預(yù)防振動和噪音是螺旋風(fēng)管安裝過程中的重要環(huán)節(jié)。螺旋風(fēng)管在安裝過程中的振動和噪聲的預(yù)防主要從以下幾個方面開始： ①安裝風(fēng)扇時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求或施工規(guī)范設(shè)置減振裝置。 ②風(fēng)扇和螺旋風(fēng)管通過軟管連接。風(fēng)扇吸氣口的軟管應(yīng)安裝適當(dāng)，以免因太松的軟連接而引起噪音和振動，并減少進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的面積。 …